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突发！物流危机！大量货物滞留港口、机场！货物无法清关！出货请注意据外媒消息，近日，肯尼亚正在酝酿一场重大的物流危机，肯尼亚海关电子门户网站遭遇故障，导致货物无法清关，大量货物堆积港口、堆场、机场等。近期出货该国的货主货代请注意物流延误影响。此前旨在促进更快货物清关的电子系统遇到了技术挑战，导致进口商在仓储费方面遭受巨大损失。过去一周，肯尼亚的国家电子单一窗口系统一个旨在减少文书工作和简化跨境贸易的电子门户——一直出现故障，导致入境口岸大量货物堆积。蒙巴萨港受到的影响**为严重。肯尼亚贸易网络机构（KenTrade）在一份公告中表示，该电子系统正在经历技术挑战，其团队正在努力确保系统恢复。据利益相关者称，该系统的故障引发了一场大规模危机，受影响的货物堆积在蒙巴萨港、集装箱货运站、内陆集装箱堆场和机场，因为货物无法清关。出口KUWAIT海运哪家货代强，巴托斯供应链管理（上海）有限公司价格便宜，舱位多。SHANGHAI到NEW DELHI出口物流运费

马士基与上港集团签订绿色甲醇加注战略合作备忘录A.P.穆勒-马士基(马士基)与上海国际港务(集团)股份有限公司(上港集团)签订上海港船舶甲醇燃料项目战略合作备忘录。双方将协作实现马士基在建甲醇双动力集装箱船舶于2024年交付后的绿色甲醇燃料港口船-船加注作业。马士基已经设定到2040年所有业务实现净零排放的宏伟目标，公司还订造了19艘可以使用绿色甲醇为燃料的集装箱船舶，其交付与运营能够加速实现航运气候中和目标，而绿色甲醇港口加注设施的建立对实现该目标而言至关重要。A.P.穆勒-马士基首席执行官柯文胜(VincentClerc)表示：“与全球港口合作建设绿色燃料加注基础设施对于为甲醇船舶提供服务十分必要。这是马士基努力**端到端供应链脱碳、并在十年内对环境产生有意义影响迈出的重要一步。我们很高兴与上港集团建立合作伙伴关系，充分依托其在加注服务和港口运营方面的强大能力，通过共同努力，为客户提供低碳物流服务，也为中国在2060年实现碳中和目标做出贡献。同时，我们也希望与上港集团、燃料制造商形成协同效应，以提升绿色燃料基础设施效率。”SHANGHAI到KARACHI出口物流运费出口LIVORNO海运哪家货代强，巴托斯供应链管理（上海）有限公司价格便宜，舱位多。

50亿欧元！达飞集团就收购BolloréLogistics进行谈判4月18日，CMACGM宣布，已就收购通过BolloréLogistics开展的运输和物流业务进行谈判。据外媒消息将以50亿欧元企业估值收购。谈判符合CMACGM集团的长期战略，基于航运和物流两大支柱。集团的战略是提供端到端的解决方案，以支持客户的供应链需求。如果达成协议，此次收购将进一步加强CMACGM集团的物流业务。谈判绝不保证**终会收购。同时我们看到，中越边贸红火与越南外贸整体下滑形成鲜明对照。2023年一季度老街口岸进出口十分活跃，进出口额达近1.86亿美元。其中，出口额9240万美元，同比增长90.1%；进口额9320万美元，同比增长15.2%。加强中越边贸无疑是未来越南经济保持高速增长的一条新路。综上所述，目前越南拥有日渐完善的基础设施、日益开放的制度基础、愈加良好的地缘环境以及不断增长的庞大年轻劳动力人口，越南未来保持经济持续增长的潜力不可小觑。这一趋势与亚洲新兴经济体群体性崛起大势一致，也与东盟一体化的目标相协调。在此背景下，中越如能精诚合作，共享发展成果，双方一定会为共创更加美好的亚洲明天做出更大贡献。

两大受制裁国家正联合创立一航运公司，运营时间已定俄罗斯和委内瑞拉官员正在制定计划，建立一家联合航运公司，以提高这两个受到重重制裁的国家之间的贸易。该航线将服务于克里米亚塞瓦斯托波尔港，为食品和工业商品的贸易提供通道。克里米亚议会议长弗拉基米尔·康斯坦丁诺夫告诉塔斯社：“委内瑞拉方面有意扩大双方贸易量。克里米亚准备提供谷物、葡萄酒、化学制品、溴生产、电器、焊接设备和船舶等，委内瑞拉则准备向克里米亚提供咖啡、可可、肉类、海鲜和南方水果。为此，会议的参与者支持创建一家俄罗斯-委内瑞拉联合航运公司的想法。”俄罗斯-委内瑞拉商会**罗曼·弗罗伦科告诉俄新社，两国之间的运输走廊可能在今年夏天开始运营。委内瑞拉的主要终点站是卡韦略港，而俄罗斯的港口则包括圣彼得堡、塞瓦斯托波尔和诺沃罗西斯克。受到西方制裁的阻碍，俄罗斯一直在为其商品出口寻找新的出路，不仅是石油和天然气，还有小麦和化肥等农产品。在两国之间运营一家联合航运公司的将绕过这些阻碍。俄罗斯卫星通讯社援引弗罗伦科的话报道称，俄罗斯农业银行已经同意加入这个项目，目前该银行仍被排除在全球银行间SWIFT支付系统之外。出口DJIBOUTI海运哪家货代强，巴托斯供应链管理（上海）有限公司价格便宜，舱位多。

突发！长荣一艘集装箱船马尼拉港外遇海盗夜袭！“水手险被丢下海TVBS新闻网等台媒4月6日的消息称，长荣海运的一艘巴拿马籍货轮4月5日清晨2时许在菲律宾马尼拉港外遭海盗袭击，有水手被海盗用刀抵在脖子上，更传出有水手双手被捆绑，差点被丢下海里。长荣海运证实此事，称已报菲律宾海巡署与巴拿马相关单位处理，幸好没有造成重大伤亡，不过目前登船的海盗仍未落网。据中国台湾TVBS新闻网的报道，据了解，长荣货轮“长鹏轮”4月5日凌晨2时许在菲律宾马尼拉港外等待港口通知入港时，遭海盗摸黑登船。一群海盗上船后看见巡逻的水手后，仗着人多将水手制伏捆绑，幸好水手趁着其他海盗去偷东西，戒备较低时赶紧逃脱，并告知其他船员，之后一行人在驾驶台等待救援。据报道称，从流出的图片可见船上人员众多，还有人爆料“我们水手当时双手被海盗绑起来，头也被他们打了好几下，本来是要被那群海盗丢下海，万幸被我们水手挣脱跑了回来”。报道称，现场情况看起来十分危急。出口KATTUPALLI海运哪家货代强，巴托斯供应链管理（上海）有限公司价格便宜，舱位多。到BALTIMORE出口物流供应链

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还有800艘“万箱船”待交付？！船东造船热度依然不退尽管运价持续暴跌，但集装箱航运公司订造新船的热度始终不退。波罗的海国际航运公会（BIMCO）在发布的报告中称，过去10个季度来集装箱船新船订单总计高达861万TEU，与之**0个季度的订单总和相当。截止目前，集装箱船手持订单已经连续10个季度保持增幅，而且在过去4个季度里不断刷新历史纪录，目前达到754万TEU，相当于现有船队运力约2609万TEU的28.9%。庞大的手持订单将在未来几年推动船队规模增长。在今年剩余时间和2024年里共计将有503万TEU的新船交付运营。BIMCO估计，在此期间旧船报废量将达到近100万TEU，因此集装箱船船队可能很快会增长16%超过3000万TEU大关，这在历史尚属。与此同时，采用各种替代燃料的新船不断交付。在现有手持订单中，高达54%的在建新船准备使用替代燃料，而在当前船队中这一比例*为10%。就在近日，马士基在韩国现代尾浦造船建造的全球首艘甲醇动力集装箱船顺利下水，即将在今年夏季交付运营；首艘氨燃料预留（ammonia-ready）集装箱船也将很快下水。SHANGHAI到NEW DELHI出口物流运费

巴托斯供应链管理（上海）有限公司是以海运出口，海运进口，国际全程物流，拼箱出口物流研发、生产、销售、服务为一体的供应链管理服务，国际货物运输代理，国内货物运输代理，无船承运人、普通货物仓储服务（不含危险化工品等许可审批的项目），装卸搬运，社会经济咨询打包服务，信息咨询服务，技术进出口服务，货物进出口，拖车服务，企业，公司成立于2019-08-28，地址在上海市虹口区吴淞路258号耀江发展中心1号楼1503。至创始至今，公司已经颇有规模。公司具有海运出口，海运进口，国际全程物流，拼箱出口物流等多种产品，根据客户不同的需求，提供不同类型的产品。公司拥有一批热情敬业、经验丰富的服务团队，为客户提供服务。巴托斯,BTS集中了一批经验丰富的技术及管理专业人才，能为客户提供良好的售前、售中及售后服务，并能根据用户需求，定制产品和配套整体解决方案。我们本着客户满意的原则为客户提供海运出口，海运进口，国际全程物流，拼箱出口物流产品售前服务，为客户提供周到的售后服务。价格低廉优惠，服务周到，欢迎您的来电！

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